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複合ポストインシュレーターの構造を紹介

Sep 08, 2023

複合ポスト碍子は、マンドレル、アンブレラスカートシース、および接続固定具で構成されます。 コアロッドはグラスファイバー鋼でできており、絶縁体の機械的特性を提供するために使用されます。 シースは接着剤を介して芯棒の表面に接続されており、芯棒を保護する役割を果たしています。 接続金具は柱複合碍子の両端にあり、柱複合碍子と柱および塔金具を接続する役割を果たします。

 

複合ポストインシュレータの端末接続方式は、ウェッジタイプと圧着タイプに分けられます。 ウェッジタイプはアウターウェッジタイプとインナーウェッジタイプに分けられます。


絶縁体アンブレラスカートとマンドレルの生産技術は、押出アンブレラと一体射出成形に分けられます。 押し出し傘は傘のスカートをマンドレルに接着するため、マンドレル-シースとシース-傘カバーの2つのインターフェースがあります。 一体射出タイプはアンブレラスカートとマンドレルシースが一体成型されており、マンドレルとシースの界面のみが使用可能です。

 

複合ポストがいしの破損には、フラッシュオーバー、機械的強度の低下、マンドレルの破壊、脆性破壊、マンドレルのカリカリ腐敗、外部損傷などが含まれます。このうち、外力による損傷は外部環境制御に関係し、その他は主に環境制御に依存します。劣化と密接に関係する絶縁体自身の状態。

 

現在、複合ピラーインシュレータは圧着式接続構造が主流となっており、この構造の複合ピラーインシュレータでは機械的特性の低下による絶縁体の紐切れといった事象はほとんど発生しなくなっている。 耐酸性マンドレルの場合、複合ポスト絶縁体は脆性破壊をほとんど発生しません。

 

したがって、現時点では、経年劣化に伴う複合柱状碍子の破損には主にマンドレル破壊と脆性破壊が含まれます。 疎水性の低下も放電やマンドレルの損傷を引き起こす可能性があるため、疎水性の低下も経年劣化に伴う故障の一形態であると考えられます。